油价又涨了！燃油已成为一种日益金贵的消耗品，如何节油，这段时间又开始持续热闹。我们走了一圈汽车用品商店和汽配市场，形形色色打着节油幌子的产品又冒出N多，飞度车友许建的疑惑很有代表性：节油产品就如减肥药，它长期存在，只要油价一涨就热闹一阵，但似乎永远被边缘化，问问身边的人，能说出一二的车友很少，真正敢尝试的人也不多。如何选购以及专家的观点我们一直在关注。

节油器比添加剂容易被接受

    　目前杭州市场上发现能节油的产品多达几十种，基本上分为燃油添加剂和外装置式节油器两大类，有一些机油添加剂也宣传自己具有节油功效。
    　与去年3月（2005年3月17日，本版曾做相关报道）不同，今年节油器相对比较流行。在杭州天目汽配市场以及周边一些汽车用品店，博能、飞马仕、赛跑者、彪马等品牌的节油器不一而足，各家都打着的高科技旗号不同，但其工作原理大多为通过物理模式改变燃油分子结构，促进充分燃烧。各个产品宣传的节油效果大多在5%至30%之间，而价格一般在350至800元左右，问及何种状况下可得到最大化的节油效果，能说明白的商家并不多。但由于该类产品一次投入一般可使用5-7年，希望尝试的车友不少，如风度车主金先生说：“先买一个装了试试看，物理性的产品应该不会有太大副作用，如果不好就把它拆掉。"
    　添加剂产品明显混乱很多，而且各产品都打着“纳米技术"、“进口原料"、“科技革命”等口号，方拓、兆能、豪特、快乐跑、邦洁、多利、海啸、爱孚、3M、灵智等品牌添加剂充斥于汽车用品市场，大部分产品工作原理均为添加助燃化学物质，使燃烧彻底，并抑制燃烧室的积碳生成，各产品价格从30元到400多元不等。虽然看上去热闹，但这些产品的市场反馈并不好，以每粒12元的飞马仕超级燃油促进丸为例，这种节油剂有时候一天还卖不出一粒。该产品工作人员叶建明介绍，节油剂相对节油器来说，是种一次性消耗产品，要节油就要不断投入。

   功能太多功效太大的产品不能选

    　面对鱼龙混杂的节油产品，选购是一大难题，既然要使用，不损耗车辆是个大前提，相关人士提醒车友，选择产品时有几个原则可以把握。
    　功能过于强大的不选。很多节油产品宣传中所说的似乎是包治百病的万能药，甚至还说可达到涡轮车的动力水准。节油效果居然能达到40%左右，实际上一般都达不到10%。
    　没有检测报告的不选。在汽车装潢用品店自行购买燃油添加剂，要看清选用的产品是否通过正规渠道，是否持有国家权威机构的检测合格报告，对进口产品要特别留意。
    　有金属元素的不选。从添加剂的说明书中细看，是否含金属粒子，含金属粒子的添加剂在加入采用三元催化器的汽车中可能会产生不良反映，严重时能使三元催化失效。

    【观点】

 新车不建议使用节油产品
 （万国汽修总经理 马斌雄）

    　从根本上来说，影响汽车油耗的主要因素是车况和驾驶习惯两方面。质量可靠的节油产品确实能达到清洁燃烧室和抑制积碳的效果，但只是起到辅助作用。同样是花钱，若车主定期保养，节油效果依然能达到，而且对车辆本身更加有益。节油产品商家所宣称的10%或20%的效果，要看车辆原有状况，如果本身车况不好，通过发动机的清洁以及增加燃油雾化或许可以达到。新车应该避免使用该类产品，添加剂中的一些成份可能损坏三元催化器或活性碳。
   
    效果真很好，为何不大面积推广
 （出租车司机于先生及驾校教练苏先生等）

   　 作为用油大户，如果公司里某位司机用了某产品之后确实省下了油钱，这样的好事大家还能不纷纷效仿。至少到目前为止还没人说起。